በዲያፍራም ማምረት ሂደት ውስጥ ዋናው ችግር በቋሚው ምላጭ እና በዲያፍራም አካል እና በውጫዊው ቀለበት መካከል ያለው ግንኙነት ነው.የቴክኒካዊ መስፈርቶች ሁሉም ለዚህ ችግር ቀርበዋል.በቋሚው ምላጭ እና በዲያፍራም አካል እና በውጫዊው ቀለበት መካከል ያለው ግንኙነት በቂ ጥንካሬ ሊኖረው ይገባል ፣ የዲያስፍራም የእንፋሎት መተላለፊያው ትክክለኛ መስቀለኛ መንገድ እና ስፋት ሊኖረው ይገባል ፣ የፒች ክበብ ከዲያፍራም ማእከል ፣ የመግቢያ እና መውጫ ጠርዞች ጋር ያተኮረ መሆን አለበት። የማይንቀሳቀስ ምላጭ በተመሳሳይ አውሮፕላን ላይ መሆን አለበት ፣ እና የተቀነባበረው ዲያፍራም ጥሩ የአየር መጨናነቅን ለማረጋገጥ በቂ ለስላሳነት ሊኖረው ይገባል።የዲያፍራም የውጨኛው ቀለበት የእንፋሎት መውጫ ጎን አውሮፕላን ከሲሊንደሩ ጋር ያለውን ጥብቅ ግንኙነት ለማረጋገጥ ከቋሚው ምላጭ የእንፋሎት መውጫ ጎን አውሮፕላን ጋር ትይዩ ነው።
የእንፋሎት ተርባይን ዲያፍራም ዓላማ፡ የማይንቀሳቀሱትን ቢላዋዎች ለመጠገን እና በሁሉም የእንፋሎት ተርባይን ደረጃዎች ላይ የግድግዳ ግድግዳዎችን ለመሥራት ያገለግላል።በዋነኛነት ከዲያፍራም አካል፣ ከቋሚ ቢላዋዎች እና ከዲያፍራም ውጫዊ ጠርዝ ጋር የተዋቀረ ነው።የእንፋሎት ተርባይን ዲያፍራም በዋናነት በሲሊንደሩ ውስጠኛው ግድግዳ ላይ ባለው የዲያፍራም ቦይ ውስጥ ተጭኗል ወይም በሲሊንደሩ ላይ በዲያፍራም እጅጌው ላይ ተጭኗል።ከታች እንደሚታየው፡-
በኩባንያችን ክፍልፍል አውደ ጥናት ውስጥ ከ 20 በላይ የቴክኒክ ማቀነባበሪያ ሠራተኞች አሉ ።እነዚህ ሠራተኞች ከአሥር ዓመታት በላይ ክፍልፍሎች መካከል ሙያዊ ማምረቻ እና ሂደት ላይ የተሰማሩ ናቸው, እና ሙያዊ የሙከራ መሣሪያዎች የታጠቁ ናቸው: ቀጥተኛ ንባብ spectrometers, ለአልትራሳውንድ ጉድለት መመርመሪያዎች, ልዩ የውስጥ እና የውጭ ዲያሜትር ማይክሮሜትሮች, ወዘተ ጥራት ለማረጋገጥ. እና መለያየቱን የማምረት አቅም እና የደንበኞችን አቅርቦት ፍላጎት ያሟላል ፣ ኩባንያው የተለያዩ ቀጥ ያሉ ላቲዎች ፣ አውቶማቲክ ጋዝ የተከለለ ብየዳ ማሽን እና ትላልቅ የቁጥር መቆጣጠሪያ መሳሪያዎች እንደ 1.6 ሜትር ፣ 2.5 ሜትር እና 4 ሜትር።